Die Suche ergab 13 Treffer

von ede64
11.10.2013 18:36
Forum: Forum Fiat Natural Power
Thema: Ducato 244 - Fehlerspeicher nicht auslesbar
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Moin Leute, hier nun endlich die unbefiedigende Antwort von FIAT: "wir danken Ihnen, dass Sie sich mit FIAT Professional in Verbindung gesetzt haben. Gerne haben wir uns um Ihr Anliegen gekümmert und hielten hierfür Rücksprache mit der zuständigen Fachabteilung. Diese teilte uns mit, dass, da die Un...
von ede64
07.10.2013 07:55
Forum: Forum Fiat Natural Power
Thema: Ducato 244 - Fehlerspeicher nicht auslesbar
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Guten Morgen,
ja, rot, aber nicht blinkend (lt. Handbuch also kein großes Drama).
Sie geht dann aber im Luafe der nächsten km o. Stunden wieder aus.
Habe sie jetzt auch schon wochenlang nicht mehr gesehen.
von ede64
27.09.2013 17:49
Forum: Forum Fiat Natural Power
Thema: Ducato 244 - Fehlerspeicher nicht auslesbar
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Hallo Eberhard,

Luft-, Öl- und auch der Gasfilter sind getauscht.
Außerdem hatten wir einen Ölwechsel mit genau dem FIAT-Öl "Selenia Multipower 5-W-40 Gas".
Kerzen und Kabel gehen wir an, aber das wird einige Zeit dauern.

Bis dahin nochmal danke und ein schönes Wochenende wünscht
von ede64
25.09.2013 18:19
Forum: Forum Fiat Natural Power
Thema: Ducato 244 - Fehlerspeicher nicht auslesbar
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Hallo Bassmann, Kabel und Kerzen sind zu schwer zugänglich, das machen wir lieber nicht selbst. Wg. der H-/L-Gas-Umstellung habe ich FIAT angeschrieben. Nur - das Auslesen des Fehlerspeichers ist immer noch unser Hauptproblem... Handbuch im Internet gefunden, aber nicht für die Erdgasversion. Schöne...
von ede64
25.09.2013 13:52
Forum: Forum Fiat Natural Power
Thema: Ducato 244 - Fehlerspeicher nicht auslesbar
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Hallo miteinander, hier die gewünschten Fotos: http://www.erdgasfahrer-forum.de/userpix/3447_pict0876_2.jpg http://www.erdgasfahrer-forum.de/userpix/3447_pict0877_1.jpg http://www.erdgasfahrer-forum.de/userpix/3447_pict0878_1.jpg Keine Ahnung, wie die Anlage von H- auf L-Gas einzustellen ist. Die We...
von ede64
24.09.2013 20:22
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Thema: Ducato 244 - Fehlerspeicher nicht auslesbar
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Moin Eberhard, danke für die Mühe! Geflickt habe ich heute, merke aber keinen Unterschied. Das ist so blöd konstruiert, daß die Schlauchschellen ein Plastikrohr an den Enden quetschen und brechen. Im Endeffekt ist's jetzt zwar dicht, aber der Querschnitt etwas geringer. Für Fotos muß ich mir erstmal...
von ede64
23.09.2013 16:37
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Thema: Ducato 244 - Fehlerspeicher nicht auslesbar
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Den Link hätte ich sehr gerne. Wir haben noch nicht einmal die richtige Bedienungsanleitung zu dem Wagen von Bauer bekommen!
von ede64
23.09.2013 15:22
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Thema: Ducato 244 - Fehlerspeicher nicht auslesbar
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Hallo Eberhard, hallo Bassmann,
Treffer! Bei uns in Braunschweig gibt es L-Gas, in Flensburg und Niebüll aber H-Gas.
Immerhin wieder ein kleiner Schritt.
von ede64
23.09.2013 12:08
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Thema: Ducato 244 - Fehlerspeicher nicht auslesbar
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ikonengold.de hat geschrieben:Wie weit ist Fiat Bauer von Dir weg?
Zu weit, ca. 500 km.
von ede64
23.09.2013 12:04
Forum: Forum Fiat Natural Power
Thema: Ducato 244 - Fehlerspeicher nicht auslesbar
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Oh je, Mister B., na dann trägt unser Duc wenigstens zur allgemeinen Belustigung bei... Also, Schlauch und Kerzen wechseln lassen, ok. Die FIAT-Werkstatt ist Iveco Nord in Braunschweig, groß und von gutem Ruf, vermutlich besser als die beiden FIAT-Händler vor Ort (Dürkop und Schatta). Wir müssen als...
von ede64
23.09.2013 11:21
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Thema: Ducato 244 - Fehlerspeicher nicht auslesbar
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Moin zurück,
der Kerzenwechsel war vor 20Tkm bei 30Tkm.
Das Fzg. war bei FIAT-Bauer aus Flensburg als Werkstattfzg. auf Sylt im Einsatz.
von ede64
23.09.2013 10:33
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Thema: Ducato 244 - Fehlerspeicher nicht auslesbar
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Hallo Eberhard, hallo Bassmann! Die rote Anzeige für die Motorsteuerung leuchtet manchmal für einige Zeit (Minuten, Stunden). Mit "Luxusbrühe" läuft das Auto einwandfrei. Das Standgas bleibt manchmal auf 2000 U/min. hängen für einige Zeit, z. B. eine halbe Minute und geht dann von selbst zurück. Des...
von ede64
20.09.2013 19:41
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Thema: Ducato 244 - Fehlerspeicher nicht auslesbar
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Ducato 244 - Fehlerspeicher nicht auslesbar

Schönen guten Abend allerseits! Wir sind neu hier, Laien, und versuchen, ausschließlich umweltfreundlich mit CNG zu fahren, was aber sehr teuer und problematisch zu sein scheint (zumindest mit Gebrauchten). Unser Duc 244 (bivalent, 2 Liter, Bj. 2006, Typ Duc II, 50.000 km war zum Ventile- und Gasanl...