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von gasophil
07.06.2019 08:36
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Thema: Golf 7 TGI 1,4 Erfahrungen
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Re: Golf 7 TGI 1,4 Erfahrungen

GAP in der Werkstatt muss nur gemacht werden, wenn an der Gasanlage herumgeschraubt wurde. Was aber bei einer Inspektion (auch bei Zündkerzenwechsel) nicht notwendig ist. Von daher würde ich einfach mal nachfragen, warum es die Werkstatt für nötig hielt. Die GAP-Bescheinigung kannst Du auch zum TÜV ...
von gasophil
06.06.2019 09:09
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Thema: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)
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Re: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)

Den Weg zum Baumarkt wegen Fluid Film kannst Du dir sparen. Ist nur im spezialisierten Versandhandel erhältlich.
von gasophil
05.06.2019 08:18
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Thema: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)
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Re: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)

Ja, die Aussagen von gato311 decken sich mit meinen Erfahrungen. GTÜ-Prüfer arbeiten meist mehr mit gesundem Menschenverstand. Wobei sicherheitsrelevante Mängel auch dort nicht unter den Tisch fallen. Flugrost am Ventilsitz stellt aber noch keine Gefahr dar und kann mit Fluid Film einfach gestoppt w...
von gasophil
04.06.2019 11:57
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Thema: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)
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Re: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)

Das ist schon alles richtig, was Du schreibst. Aber in dem speziellen Fall haben wir es mit einem Bauteil (Ventilsitz am Flaschenhals) zu tun, das eben nicht einer mechanischen Beanspruchung ausgesetzt und dazu auch noch vor direktem Spritzwasser geschützt ist. So gesehen rostet das Teil ebenso, wen...
von gasophil
04.06.2019 10:32
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Thema: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)
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Re: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)

Robert, ich stimme dir grösstenteils zu. Bei einem Punkt sehe ich die Lage etwas anders. Die Korrosion am Tank hat weniger mit den gefahrenen Kilometern zu tun, sondern mit dem Alter. Das ist mit 7 Jahren noch relativ jung. Fahrzeuge mit dem gleichen Alter und weniger Laufleistung können genauso aus...
von gasophil
04.06.2019 08:05
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Thema: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)
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Re: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)

Gerade vor diesem Hintergrund dürfte doch ein Kulanz-Antrag mehr Aussicht auf Erfolg haben. Zumindest hat man gute Argumente. Wenn der Hersteller die Wartungsanweisung nachbessern muss, dann zeigt das doch, dass in der Sache selbst schon ein Mangel angelegt war. Ich würde es auf jeden Fall mit Nachd...
von gasophil
04.06.2019 07:00
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Thema: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)
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Re: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)

Bist Du dir sicher? Es könnte ja sein, dass zumindest der aktuelle Wartungsplan diesen Posten beinhaltet. Einfach mal nachprüfen: https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do Die Flaschen vom Up haben doch den selben technischen Aufbau wie beim Golf: In den Flaschenhals ist ein Ventil verschraubt. ...
von gasophil
03.06.2019 18:40
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Thema: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)
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Re: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)

Nein sicher bin ich mir nur bei Leon/Golf/Octavia.
Was genau ist denn beim Citigo etc. anders?
von gasophil
03.06.2019 09:28
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Thema: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)
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Re: Skoda Citigo CNG Gastank Ventil mit Flugrost (CNG Werkstatt gesucht)

Du meinst wahrscheinlich das Ventil am Flaschenhals der Tanks. Dieses Teil sollte mit Wachs geschützt sein. Was bei den Inspektionen mit kontrolliert werden sollte (laut Wartungsplan). Deswegen: Wenn Du Inspektionen in einer Werkstatt durchführen hast lassen, gibt es davon ein Protokoll? Laut Wartun...
von gasophil
28.05.2019 10:28
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Thema: Aral High Tronic hat keine VW50200 mehr
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Re: Aral High Tronic hat keine VW50200 mehr

Auch nach längerer Suche habe ich keine Veröffentlichung seitens VW zu den Normen gefunden. Meine Vermutung: Bei dem Aral HighTronic handelt es sich ja um ein Mid-SAPS-Öl (Acea C3). Vielleicht hat VW die Grenze für Verbrennungsrückstände gesenkt, was bei Fahrzeugen mit Partikelfilter (inzwischen ja ...
von gasophil
28.05.2019 07:59
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Thema: Aral High Tronic hat keine VW50200 mehr
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Re: Aral High Tronic hat keine VW50200 mehr

Fragen über Fragen, vermischt mit Spekulationen. Am besten wäre es doch, sich die Spezifikation (Norm) incl. der Änderung von VW einfach mal anzusehen.
Ist die veröffentlicht? Oder läuft das unter Betriebsgeheimnis?
Zumindest die Ölhersteller müssen ja die Parameter kennen.
von gasophil
22.05.2019 09:03
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Thema: Golf 7 TGI 1,4 Erfahrungen
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Re: Golf 7 TGI 1,4 Erfahrungen

Gute Entscheidung. Glückwunsch!
von gasophil
21.05.2019 16:13
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Thema: Golf 7 TGI 1,4 Erfahrungen
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Re: Golf 7 TGI 1,4 Erfahrungen

Wenn es dich glücklich macht: Ja, kann sein, dass nur dieses Produkt 5 Jahre überlebt. ;-)
von gasophil
21.05.2019 16:01
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Thema: Golf 7 TGI 1,4 Erfahrungen
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Re: Golf 7 TGI 1,4 Erfahrungen

Ich bezweifle stark, dass hier irgendein spezielles Produkt zertifiziert wurde. Denn dann müssten bestimmte Anforderungen definiert sein, die das Produkt mindestens erfüllen muss. Eine schnelle Suche im Internet ergibt, dass es sich beim genannten VAG-Produkt tatsächlich um "ANTICORIT CPX 3373" der ...
von gasophil
21.05.2019 15:14
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Thema: Golf 7 TGI 1,4 Erfahrungen
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Re: Golf 7 TGI 1,4 Erfahrungen

Genau. Öl unterliegt einer Spezifikation. Gibt es entsprechendes auch für Korrosionsschutzwachs?