Rostige Tanks ??? Lösung Hier!!!

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trikerjoerg
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Rostige Tanks ??? Lösung Hier!!!

Beitrag von trikerjoerg » 14.12.2017 06:45

Ich kenne auch das Problem mit rostigen Tanks. Habe aber meine nicht getauscht da wirtschaftlich nicht rentabel sondern prüfen lassen und neu lackieren alles mit dem Segen vom Tüv. War weitaus billiger und der Astra G läuft wieder!!!



High Tech Diving
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Sie prüfen die Flaschen sollten diese den Drucktest bestehen und nicht total verrostet sein dann werden die Tanks wiederbelebt. Ich habe es schon bei 2 Fahrzeugen machen lassen und alles ist i.o.

Viel Erfolg Euch wünscht Trikerjoerg

einherzfuerCNG
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Beitrag von einherzfuerCNG » 25.02.2018 19:22

Kostet im Vergleich zu neuen Flaschen vieviel? Hausnummer reicht!
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metallian
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Beitrag von metallian » 25.02.2018 22:19

Ein Kostenvoranschlag vom 22.2.2019 für die Instandsetzung und DEKRA Abnahme (gesonderte Druckbehälterprüfung, welche vor dem Beschichten und lackieren der fünf Buddeln meines Ducatos erfolgt) beläuft sich auf 770€ plus Mehrwertsteuer.

Die Kosten für den Aus und Einbau, sowie auch den Einbau der Tanks nach Fertigstellung zurück ins Fahrzeug selbst, sowie Gebühren für HU/AU und GAP des Autos, welche bei mir leider zeitgleich fällig sins, und welche ich bei einer anderen Werkstatt durchführen lassen muss, kommen noch obendrauf.

Grundsätzlich kann man die bereits ausgebauten Tanks auch einfach dort abliefern und nach getaner Entrostung, Lackierung und Beschichtung wieder mitnehmen. Grundsätzlich muss man hierfür mit einem Basispreis von 150€ plus Mehrwertsteuer (pro Tank) kalkulieren.

Nur mal so als Vergleich: Fiat hatte für den Ersatz meiner fünf Flaschen bescheidene 15.500€ (in Worten: Fünfzehntausendfünfhundert) aufgerufen. Und das ganz ohne rot zu werden.
Zuletzt geändert von metallian am 25.02.2018 22:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Bassmann
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Beitrag von Bassmann » 25.02.2018 22:37

metallian hat geschrieben:... Kostenvoranschlag vom 22.2.2019 ...
Nanu? Wohl 2018... Lesen wir es mal so...

MfG Bassmann
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