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Wartung Fiat Panda in der Metropolregion Rhein Neckar

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Balotelli



Anmeldedatum: 09.08.2012
Beiträge: 4
Wohnort: Palatina

BeitragVerfasst am: 29.01.2013 16:51 Beitrag speichern    Titel: Wartung Fiat Panda in der Metropolregion Rhein Neckar Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Ich fahre meinen Fiat Panda nach einigen Anfangsproblemen nun gut 1/2 Jahr und bin eigentlich ganz zufrieden. Seit geraumer Zeit leuchtet nun die Inspektionslampe.
Ich bin in Speyer bei der Fa. Renk/Weindel gewesen, die habe nun gar keine Ahnung von CNG Autos und sonst, so hatte ich den Eindruck, auch nicht viel.
Gibt es bei der Gasanlage Teile die gewartet werden müssen? Gibt es bei uns in der Region Fiathändler die auf CNG spezialisiert sind? Oder wer sonst führt die Wartung durch?
Vorab vielen Dank für die Antworten.
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TN



Anmeldedatum: 04.10.2007
Beiträge: 80

BeitragVerfasst am: 07.02.2013 12:04 Beitrag speichern    Titel: Re: Wartung Fiat Panda in der Metropolregion Rhein Neckar Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Balotelli hat Folgendes geschrieben:
Gibt es bei der Gasanlage Teile die gewartet werden müssen? Gibt es bei uns in der Region Fiathändler die auf CNG spezialisiert sind? Oder wer sonst führt die Wartung durch?


RTFM und SUFU wären hier die richtigen Antworten Lächeln

Du hast zu deiner Bedienungsanleitung noch ein dünnes Extraheftchen bekommen das die CNG-Besonderheiten (inkl. Wartungsmehraufwand) beschreibt.
Alle FIAT-Händler in einer Stadt mit einer CNG-Tanke werden auch einen auf CNG geschulten Mechaniker haben. Frag mal deinen FFH.
_________________
Ciao, TN

Ich geb GAS, ich will Spaß!
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Bassmann
Site Admin


Anmeldedatum: 24.04.2006
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Wohnort: Zu hause.

BeitragVerfasst am: 07.02.2013 12:38 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hi!

Notfalls sollte die Fiat-Zentrale Auskunft geben können.

MfG Bassmann
_________________
13 Zylinder, 4,25 Liter Hubraum, aber verteilt auf 2 Autos und 2 Motorräder:
Golf4 Kombi 1.6l autom. mit CNG-Nachrüstung, ca. 10€/100km
Polo4 9N3 united 1.4l 5-Gang mit CNG-Nachrüstung, ca. 8€/100km
(jeweils incl. Luxusbrühe)
Motorräder: 644ccm Suzuki Freewind (Eintopf), 600ccm Yamaha Fazer
Wenn Ruth albert, ruht Albert. Ruht Ruth, albert Albert.
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metallian



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Beiträge: 839
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BeitragVerfasst am: 04.01.2014 18:22 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Für einen guten Werkstattip in der Region Karlsruhe/Bruchsal/Heidelberg oder Karlsruhe/Rastatt/Pforzheim bis Stuttgart wäre ich auch dankbar.
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Die Dummheit ist die einzige Krankheit, an welcher nicht der Befallene, sondern seine Umwelt leidet.
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Gassi2106



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Beiträge: 15
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BeitragVerfasst am: 20.02.2014 23:52 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Kurzum, Alle Fiat hier bei uns sind Renck/Weindel. In der Saarburgerstr. in Lu wurde früher mal mehr mit CNG gemacht. Ob das noch wissen hängen geblieben ist weiß ich leider nicht. Letztendlich sieht es ja in Lu/Ma nun auch nichtmehr so toll aus mit einer CNG Tanke für 2 Städte. DIe Globus Tankstelle in Lu hat ja nun auch kein CNG mehr da es 5 Nutzer zu wenig gab um eine rentabilität zu gewährleisten...

SO kann man ein Innovatives Tanksystem natürlich auch zunichte machen.

Grüße
Gassi2106
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Bassmann
Site Admin


Anmeldedatum: 24.04.2006
Beiträge: 28514
Wohnort: Zu hause.

BeitragVerfasst am: 21.02.2014 00:34 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Gassi2106 hat Folgendes geschrieben:
.. .da es 5 Nutzer zu wenig gab um eine rentabilität zu gewährleisten...


Hmmm.. Eigentlich hätten sie sich auch freuen können, über weniger Verschleiß des Kompressors...

MfG Bassmann
_________________
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Balotelli



Anmeldedatum: 09.08.2012
Beiträge: 4
Wohnort: Palatina

BeitragVerfasst am: 05.10.2016 12:12 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Mittlerweile habe ich die Fa. Renck Weindel die Inspektion bei meinem Panda durchführen lassen. Kann eigentlich nicht klagen, ist aber auch keine komplizierte Arbeit nach Werksvorgaben.
Nun war ich nochmals dort wegen gegelegentlichen Ruckelns beim Fahren. Dort hatte man den Fehlerspeicher ausgelesen (gelbe Motorkennleuchte war an), konnte aber zu dem Fall nichts konkretes anmerken. Außer, dass eventuell das Steuergerät getauscht werden muss. Der Servicemonteur hat bei mir keinen kompetenten Eindruck hinterlassen, denn der Verweis auf das Steuergerät ist die einfachste Variante.
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Panda_rot



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Beiträge: 72
Wohnort: Greding

BeitragVerfasst am: 05.10.2016 18:45 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hallo Balotelli,
Steuergerät wechseln ist murks.
Steuergerätefehler (CAN-Bus) kommen oft, wenn beim Anlassen das ein oder andere Steuergerät Unterspanunng sieht und die CAN-Kommunikation nicht 100%ig funktioniert.

Ruckeln kommt meist aus Zündungsproblemen, Zündspule oder Kerzen. Aber nicht NoName-Zündspulen, sind zwar unschlagbar billig, aber taugen garnichts im Gasbetrieb.
Aber die von Spaghetti Spirelli sind auch bezahlbar.
Ciao Willi
_________________
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kanister



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BeitragVerfasst am: 06.10.2016 01:11 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Eben, eben.

Ich hatte Anfangs auch Motorfehler-Meldungen und Werkstattmeister hat nur gelacht - "fahr mal die Batterie ein, dann kommen sie nicht wieder". So war es dann auch.

Und was Zündkerzen angeht, Handbuch empfiehlt Champignon oder NGK. Hatte beide drin, kann nicht klagen. Würde auch keine Nonames einbauen - NGK in der Bucht oder von den üblichen Internet-Versendern kosten nicht die Welt.
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