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erdgasfahrer-forum.de Der Treffpunkt für Erdgasfahrer
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Chrischanx
Anmeldedatum: 31.03.2015 Beiträge: 173
Wohnort: Edewecht
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Verfasst am: 21.09.2015 11:59 Beitrag speichern Titel: Injektoren, vorzeitiger Verschleiss |
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Die Prins VSI Injektoren sollen laut Hersteller 290.000 Zyklen halten. Normalerweise halten sie locker 200.000 KM.
Bei mir war das Halteblech, mit dem die Injektorenrail auf dem Motor befestigt ist, gebrochen. Das Blech ist an 2 Stellen mit Muttern auf dem Ventildeckel verschraubt. Die linke Aufnahme war gebrochen.
Ursache war ein Kunstoffdübel. Von diesen Dübeln sitzen 2 Stück in dem Blech. Einer links und einer rechts.
Der Linke hatte Kontakt mit dem Ventildeckel. Ich werde noch ein Foto reinsetzen.
Kontrolliert unbedingt, ob Eure Rail bzw. Teile der Halterung, vor allem der linke Dübel, Berührung mit dem Ventildeckel haben.
Die Vibrationen des Motors wurden durch den Dübel auf die Halterung übertragen, wodurch diese gebrochen ist. Die Rail war somit übermäßigen Vibrationen ausgesetzt, welche für das vorzeitigen ableben meiner Injektoren gesorgt haben. |
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wumpel Forums-Sponsor

Anmeldedatum: 13.08.2015 Beiträge: 367
Wohnort: Stormarn
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Uh, das klingt aber übel ....  |
_________________ Volvo V70 III Bi-Fuel
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Männer verirren sich nicht, sie finden Alternativrouten.
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Bassmann Site Admin

Anmeldedatum: 24.04.2006 Beiträge: 29242
Wohnort: Zu hause.
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Zitat: |
Die Rail war somit übermäßigen Vibrationen ausgesetzt, welche für das vorzeitigen ableben meiner Injektoren gesorgt haben. |
Ob diese Kausalität wirklich so gegeben ist, wird hier niemand beweisen können.
MfG Bassmann |
_________________ 13 Zylinder, 4,25 Liter Hubraum, aber verteilt auf 2 Autos und 2 Motorräder:
Golf4 Kombi 1.6l autom. mit CNG-Nachrüstung, ca. 10€/100km
Polo4 9N3 united 1.4l 5-Gang mit CNG-Nachrüstung, ca. 8€/100km
(jeweils incl. Luxusbrühe)
Motorräder: 644ccm Suzuki Freewind (Eintopf), 600ccm Yamaha Fazer
Wenn ein einziger Baum umfällt, macht das mehr Lärm, als wenn ein ganzer Wald wächst.
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Chrischanx
Anmeldedatum: 31.03.2015 Beiträge: 173
Wohnort: Edewecht
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Natürlich kann das niemand beweisen. Aber wenn die Vibrationen in der Lage sind ein 2 mm starkes Blech zum reißen zu bringen, wird das mit Sicherheit auch Auswirkungen auf die Injektoren haben.
Die Verschmutzung wird auch Ihren Teil dazu beigetragen haben. Ich denke aber, dass die Hauptursache die Vibrationen waren. |
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