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Volvo V70 Bifuel , 2005
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DerRaucher



Anmeldedatum: 20.09.2016
Beiträge: 376
Wohnort: Oldenburg

BeitragVerfasst am: 08.12.2016 18:52 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

200 bar bei 15°C wird als Grundlage zur Temperaturkompensation genommen.
Wenn es kälter ist sollte der Enddruck nach unten korrigiert werden, wenn es wärmer ist höher. Seit einigen Jahren wird bei der Berechnung ein Aufschlag gemacht da sich der Tank ja beim Befüllen aufwärmt.
Jedoch ist der zulässige Enddruck bei 240 bar. Deswegen macht mich das etwas stutzig.
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Bassmann
Site Admin


Anmeldedatum: 24.04.2006
Beiträge: 28666
Wohnort: Zu hause.

BeitragVerfasst am: 08.12.2016 19:49 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Steht aber auf dem Tank: 200bar bei 15°C.

MfG Bassmann
_________________
13 Zylinder, 4,25 Liter Hubraum, aber verteilt auf 2 Autos und 2 Motorräder:
Golf4 Kombi 1.6l autom. mit CNG-Nachrüstung, ca. 10€/100km
Polo4 9N3 united 1.4l 5-Gang mit CNG-Nachrüstung, ca. 8€/100km
(jeweils incl. Luxusbrühe)
Motorräder: 644ccm Suzuki Freewind (Eintopf), 600ccm Yamaha Fazer
Wenn Ruth albert, ruht Albert. Ruht Ruth, albert Albert.
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