erdgasfahrer-forum.de

[Bischoff]

Danke für deine Mithilfe
Trelo

[Yvonne]

.. vielleicht sollte ich doch noch eine Weiteridung zum Panda-Retter machen.
Wo ich Tiere doch mag.

[Bassmann]

Das sind doch zweierlei Dinge:
Das Ventil selber ist das mechanisch wirkende Teil, das dafür sorgt, dass das Erdgas auch aus dem Tank wieder raus kann. Das andere Teil ist der elektrische Antrieb dafür, die Magnetspule, sowas ist idR ein Ding, das mit 30€ schon überbezahlt ist. Das Doofe daran: Die elektronische Steuerung muss mit dem Widerstand zurecht kommen, und der Elektromagnet muss eben kräftig genug sein. Die Opelaner haben noch zusätzlich ein weiteres Problem: Die Kabelanschlüsse der neuen Magnetspulen passen nicht zu den alten Kabelsteckern, da wird dann auch gleich der Kabelbaum fällig... (Da bin ich dann immer wieder begeistert, dass es niemanden gibt, der da mal eben die Kabelenden durchbeißt, damit dann auch noch intakte Elektromagnete eingebaut bleiben können und weiterverwendet werden können)

Ich vermute, dass da eine Magnetspule patzt. Vielleicht ist auch einfach nur der Stecker runtergerutscht.

MfG Bassmann

[Trelo]

Hallo,
da habe ich ja grundsätzlich nix dagegen (Leben lassen...).
Wenn mein FOH Komkurs anmelden müßte, dann wäre ich echt down.
Aber deshalb werfe ich im nicht unnötig Geld in den Rachen und versuche bspw. Nachrüstungen kostengünstiger selbst zu erledigen oder z.B. Material selbst mitzubringen.
Nur bei ner CNG-Reparatur fällt sowas leider aus.
Alles Gute trotzdem.

Gruß aus Oberbayern

[Bischoff]

Jo genau an der Gasanlage hat außer dem Profi niemand was rumzuschrauben.
Selbsternannte Profis gibts genug!Bei weiten auch wenige in den Autohäusern
die etwas Schimmer davon haben.Leider

[Yvonne]

Na dann kann ich nur hoffen, dass ich an einen "netten" Mann im Blaumann gerate.

Yvonne

[Bischoff]

Jo der könnte aber auch graue Hosen anhaben

[Yvonne]

.. naja, die Farbe wäre mir nicht so wichtig, Hauptsache er hat Ahnung.
Jetzt bloss nicht in die falsch Richtung denken

Ich muss jetzt ins Bett und sag artig gute Nacht an alle und nochmals Danke für eure Hilfe.

Yvonne

[Yvonne]

Ich wollte hier dankensweise noch ein kleines Feedback wiedergeben.

Der Panda lässt sich inzwischen wieder volltanken !

Nach ca. 15 mal das Gas leer fahren und wieder nachtanken (4kg) konnte ich auf einmal viel weiter fahren.
Beim nächsten leerfahren und anschliessendem Tankstopp gingen ca. 13 kg rein.
Bisher, nach 4 mal tanken keine Probleme mit "einmal Volltanken bitte"

Da hat`s wohl zeitweise irgentwo geklemmt, wie im richtigen Leben eben.

Wünsch euch auch so viel Glück wie mir,
Yvonne

[Bassmann]

Na prima!

Den Fiats werden eben Selbstheilungskräfte nachgesagt... Manchmal klappt das dann offenbar wohl auch.

Gutes Gasen!

MfG Bassmann

[Holle]

Hallo Leute!

Bei mir ist das gleiche Problem - plötzlich gingen nur noch knap 4 Kilo rein - Reichweite ca. 60 bis 70 Km.
Also wohl ein Ventilproblem - wo sitzt das denn genau bei der großen Flasche? Reicht das, wenn man ein wenig 'drauf hämmert?

[Bassmann]

Hallo Holle!

Erstmal willkommen im Club!

Hämmern? Die Flaschen gehören zwar zu den stabilsten Teilen eines Erdgasfahrzeugs, aber hämmern würde ich trotzdem nicht empfehlen. Jedenfalls nicht auf die Plastikteile. Sinn könnte das allenfalls dann haben, wenn der Motor schon auf Gas läuft, damit am Ventil überhaupt Strom ankommt (den will man ja durch leichte Schläge nur ein wenig unterstützen). Beim Panda liegen die Flaschen unter der Bodengruppe, aber ob das Ventil beim längs mittig verbauten Tank jetzt vorn oder hinten ist, weiß ich nicht.

Das solltest Du doch besser einer Fachwerkstatt für Erdgasautos überlassen.

MfG Bassmann

[Bischoff]

Richtig lieber in Werkstatt gehen,bei einer Sauerstoffbuddel wärst
du schon in die ewigen "Jagdgründe"abgezischt.!
Hämmern oder schlagen mit metallischen Gegenständen ist da Tödlich!

[Lurch527]

Hallo ich habe das gleiche Problem.

Es gingen nur vier Kilo in die Tanks, bin in die Werkstatt holte das Auto ab bin zur Tankstelle gefahren und bekam 8 kg herein, ein kleiner Fortschritt, habe die Werkstatt angerufen, muss halt nochmal hin. Der Werkstattmeister sagt das dieses Ventil im Spritzwasserbereich liegt und mit der Zeit verrostet.
Man kann es nochmal gangbar bekommen oder erneuern.

Gruß Lurch527

[Bischoff]

Gangbar nein wenn es von innen her rostet,außen eher geteilter meinung.
Öl hat grundsätzlich in der Gasleitung nix zu suchen!
Vielleicht ist es ja einfach nur eine angegammelter Elektroklemme da gäbs Abhilfe!