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Hat Jemanden erfahrung mit einem 2.4i umgestelt auf Ergas?

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jadveder
Moderator


Anmeldedatum: 27.07.2011
Beiträge: 992
Wohnort: Arnhem NL

BeitragVerfasst am: 17.09.2011 09:34 Beitrag speichern    Titel: Hat Jemanden erfahrung mit einem 2.4i umgestelt auf Ergas? Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

In meiner suche nach einem Erdgasfahrzeug von Volvo fand Ich ein V50 2.4i mit einem eigebautem gastank/system.

Ist hier im Forum jemanden bekannt mit dem 2.4i motor auf Erdgas?

Denn Nachteil vom Tank im Niederflur könnte Ich überwinden.

Dass auto ist noch nicht beim Händler eingetroffen also kan ich hier noch kein weiteres über die Installation/producent melden. Dieses werde Ich aber diese Woche aussuchen und hier melden.

Schönen dank
Jadveder.

Leider immer nog mit Autogas unterwegs...
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PowerGeorge



Anmeldedatum: 21.10.2010
Beiträge: 328
Wohnort: Köln

BeitragVerfasst am: 17.09.2011 13:34 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hallo jadveder,
hast du in deiner Umgebung eine Werkstatt, die das Fahrzeug warten kann?

Georg
_________________
alles wird gut
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jadveder
Moderator


Anmeldedatum: 27.07.2011
Beiträge: 992
Wohnort: Arnhem NL

BeitragVerfasst am: 17.09.2011 16:08 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hallo PowerGeorge
Schönen dank
In Holland wird noch wenig mit Erdgas gefahren. Ich wohne aber nahe an der deutschen Grenze (NRW). In Rijssen 20 km entfernt in die Provinz Overijssel fand ich schon ein Erdgas engagierten Gastechniker der erfahrung mit vielen Prins-systemen hat. Er hat ein V50 T5 awd auf Erdgas umgerüstet.

Tanken kan ich in 8 Tankstellen in meinen Arbeitsraum.
Mein interesse für Ergasfahren ist neben persönlich auch Beruflich (Gesundheidsdienstlicher Umweltschutz).

Problemen haben wir mit der beschaffung von ein Fahrzeug weil so wenige hier zu finden sind. Schau mal auf Marktplaats.nl unter auto's und suche auf "aardgas" . 20 stuck.
Also komt mein nächstes Auto bei euch aus Deutschland vieleicht Köln Zwinker
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Bassmann
Site Admin


Anmeldedatum: 24.04.2006
Beiträge: 28760
Wohnort: Zu hause.

BeitragVerfasst am: 17.09.2011 19:34 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hi!

Bei einem französischen Umrüst-Unternehmen wird der V50 2,4L bei Umrüstung auf GPL/LPG so beschrieben, dass zwingend Flashlube verbaut werden soll. Das ist ein Öl, das in den Ansaugtrakt eingeträufelt wird. Man versucht damit, Ventilschäden vorzubeugen.

Wenn dieser Umrüster derartigen Aufwand für erforderlich hält, würde ich vom 2,4L die Finger lassen. Zwar geht es beim Fahren in NL etwas gemächlicher zu, Höchstgeschwindigkeit 120 eben, aber Ähnliches gilt ja in F auch.

MfG Bassmann
_________________
13 Zylinder, 4,25 Liter Hubraum, aber verteilt auf 2 Autos und 2 Motorräder:
Golf4 Kombi 1.6l autom. mit CNG-Nachrüstung, ca. 10€/100km
Polo4 9N3 united 1.4l 5-Gang mit CNG-Nachrüstung, ca. 8€/100km
(jeweils incl. Luxusbrühe)
Motorräder: 644ccm Suzuki Freewind (Eintopf), 600ccm Yamaha Fazer
Wenn Ruth albert, ruht Albert. Ruht Ruth, albert Albert.
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jadveder
Moderator


Anmeldedatum: 27.07.2011
Beiträge: 992
Wohnort: Arnhem NL

BeitragVerfasst am: 18.09.2011 08:27 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

@Bassmann
Danke für die deutliche aufklärung. Dan lass Ich Mir besser die Finger von das Auto. Es komt aus einer der Gazpromflotten rund Berlin.
Suche weiter mit Geduld.
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jadveder
Moderator


Anmeldedatum: 27.07.2011
Beiträge: 992
Wohnort: Arnhem NL

BeitragVerfasst am: 26.09.2011 21:45 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hier http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=151395995&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=33&fuels=CNG&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=1
das Fahrzeug
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Bassmann
Site Admin


Anmeldedatum: 24.04.2006
Beiträge: 28760
Wohnort: Zu hause.

BeitragVerfasst am: 26.09.2011 22:24 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Bassmann hat Folgendes geschrieben:
...
Wenn dieser Umrüster derartigen Aufwand für erforderlich hält, würde ich vom 2,4L die Finger lassen. ...
_________________
13 Zylinder, 4,25 Liter Hubraum, aber verteilt auf 2 Autos und 2 Motorräder:
Golf4 Kombi 1.6l autom. mit CNG-Nachrüstung, ca. 10€/100km
Polo4 9N3 united 1.4l 5-Gang mit CNG-Nachrüstung, ca. 8€/100km
(jeweils incl. Luxusbrühe)
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