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Bassmann
Site Admin


Anmeldedatum: 24.04.2006
Beiträge: 28762
Wohnort: Zu hause.

BeitragVerfasst am: 29.04.2012 22:53 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hoppla...

So richtig gerne lese ich das ja nun wirklich nicht...

Schade!

Ich schick Dir noch eine PN! Alles Gute!

MfG Bassmann
_________________
13 Zylinder, 4,25 Liter Hubraum, aber verteilt auf 2 Autos und 2 Motorräder:
Golf4 Kombi 1.6l autom. mit CNG-Nachrüstung, ca. 10€/100km
Polo4 9N3 united 1.4l 5-Gang mit CNG-Nachrüstung, ca. 8€/100km
(jeweils incl. Luxusbrühe)
Motorräder: 644ccm Suzuki Freewind (Eintopf), 600ccm Yamaha Fazer
Wenn Ruth albert, ruht Albert. Ruht Ruth, albert Albert.
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gprestie



Anmeldedatum: 19.02.2012
Beiträge: 1
Wohnort: Feldkirchen-Westerham

BeitragVerfasst am: 17.07.2012 13:31 Beitrag speichern    Titel: Re: Strukturiertes Sammel Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

hundeboomer hat Folgendes geschrieben:
Hallo zusammen,


Also ich habe im Januar einen neuen Druckregler von NECAM eingebaut bekommen. Mein bifuel hat letztes Jahr im Herbst die Probleme gezeigt: schlechtes anspringen! Mit verschiedenen Test unter Einbeziehung von 2 Werkstätten, Autotechniker von Volvo Deutschland und Anrufen bei Peltner war die Diagnose: Druckregler defekt.
Mit einigem Druck hat die Werkstatt noch in der Gewährleistungsgarantie die Kosten übernommen.

Details kann ich bei Wunsch einstellen.

Viele Grüße!


Servus,
die Ursache für schlechtes Anspringen nach einem paar Stunden Abgestellt sein ist in 99,9% der Fälle ein O-ring im Druckregler. Kann man schnell feststellen wenn man mal das Auto mit leerem Gastank über Nacht abstellt und am nächsten morgen der Start normal ist. (Es gibt auch andere Methoden die Ursache herauszufinden, aber diese ist jedem zugänglich und man bekommt keine dreckigen Finger.)
Wer so einen Regler herumliegen hat... und ihn loswerden will, bitte melden.

Grüsse
Gerhard
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