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Ex-Gaser unterm Hammer

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Bassmann
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BeitragVerfasst am: 05.12.2012 16:13 Beitrag speichern    Titel: Ex-Gaser unterm Hammer Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hi!

Schon -mindestens- das zweite Mal eingestellt:
Multipla I

Warum man auf die Idee kam, die Tanks rauszurupfen und zu verschrotten, werden wir vermutlich nie erfahren...

MfG Bassmann
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13 Zylinder, 4,25 Liter Hubraum, aber verteilt auf 2 Autos und 2 Motorräder:
Golf4 Kombi 1.6l autom. mit CNG-Nachrüstung, ca. 10€/100km
Polo4 9N3 united 1.4l 5-Gang mit CNG-Nachrüstung, ca. 8€/100km
(jeweils incl. Luxusbrühe)
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Wenn Ruth albert, ruht Albert. Ruht Ruth, albert Albert.
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tapf!



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BeitragVerfasst am: 05.12.2012 16:30 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Vorallem weil damit ja nur noch der 35l-Sprittank bleibt - und die Kiste ist sicher nicht die sparsamste...

Grüße

Fabian
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derzeit auf auf Abwegen mit Prius III

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dridders



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BeitragVerfasst am: 05.12.2012 16:39 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Solange nur die Tanks ausgebaut sind braucht man sich da keine Gedanken drueber machen, denn dann bringt man den eh nicht legal auf deutsche Strassen. Da muesste schon die gesamte Anlage raus.
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Mondeo Turnier Mk2 3.0 CNGPL und Mondeo Turnier Mk3 3.0 CNGPL / Scorpio 2.3 CNGPL (es war einmal...)
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Bassmann
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BeitragVerfasst am: 05.12.2012 17:42 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Für mich ist das Schlimme daran, dass die Tanks aus dem italienischen Pfandsystem jetzt nicht mehr für wenig Geld getauscht werden können.

Aber knapp 200Mm und Motorschaden? Eigentlich müsste man da noch Schmerzensgeld bekommen...

MfG Bassmann
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BeitragVerfasst am: 06.12.2012 23:36 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Vielleicht hatten die Flaschen noch Restfristen und sie haben sie in einem anderen Fuhrparkwagen mit ohne Motorschaden aufgebraucht.

Ich denke, der Wagen in der Auktion hat es hinter sich. Den kann man nur noch als Teileträger ausfleddern. Soll ja nicht so viele kosten und so richtig drum schlagen tun sich die Bieter ja auch nicht.

Für fast 200 tkm sieht der Innenraum aber echt noch recht manierlich aus. Das Lenkrad wenig abgegrabbelt, sogar die Pedalgummis nicht profillos. Da kann doch was nicht stimmen :)
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Eberhard

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BeitragVerfasst am: 06.12.2012 23:47 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Laut Heckklappenbepper wurde das Auto von http://www.matulliauto.com/ in der Lombardei verkauft. Wusste garnicht, dass man auch die Fahrzeugbeschaffung inzwischen europaweit ausschreiben muss Zwinker
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BeitragVerfasst am: 07.12.2012 00:00 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

hihi.

Wer es richtig rustikal mag: Bei Matulli stehen zwei Ur-Panda mit Erdgasumrüstung. Der für 1000 Euro hat 145 tkm, der für 700 Euro flotte 250 tkm auf den Achsen. 770 Kubikzentimeter stellen zornige 34 PS zur Verfügung. Die Fahrleistung relativiert sich etwas, wenn man sieht, dass die Autos 15 bzw. 21 Jahre dafür Zeit hatten. Und die armen Socken an Fahrer auch... Zwinker

Hätte ich nicht schon genug Autos, wäre der ältere von den beiden morgen meiner.
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Bassmann
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BeitragVerfasst am: 07.12.2012 00:02 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Jo, der Multi ist fertig mit der Welt. Vielleicht wird nach dem Recyclen ja mal ein hübscher Ferrari daraus oder ein Erdgas-Lambo... (ich erlaube mir mal eine Utopie...)

Wenn der Motor noch i.O. wäre, könnte man ja noch mit gebrauchten Buddeln den Rest seines Autolebens befeuern... Aber Motor kaputt und keine preiswerten Treibstoffe UND HÄSSLICH... (Nur Flaschen weg wäre ja wieder hinzubiegen...) Zwinker

MfG Bassmann
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BeitragVerfasst am: 07.12.2012 00:15 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Der Multipla ist nicht hässlich. Der ist halt nur anders schön als andere Autos.

Ein Passat B6, der ist in meinen Augen hässlich. Zwinker

Da ergibt keine einzige Linie, keine einzige Sicke, keine einzige Kante einen Sinn. Lichtversteckte Blinker vorne und dann diese Ceran-Kochfelder als Rückleuchten...

Der Multipla ist konsequent gestaltet und das macht ihn so besonders. Dass man damit nicht den Massengeschmack trifft, war halt sein Schicksal. Aber der Massengeschmack liest ja auch Bild-Zeitung und guckt "Deutschland sucht den Superstar."
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Bassmann
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BeitragVerfasst am: 07.12.2012 00:29 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Ja, ich weiß, es ist das einzige Auto, das es in das Museum of modern Art geschafft hat... Als KUNSTWERK!

Darum steht an manchen ja auch der Uffkleba "Leihgabe des MomA"...

Der Auktions-Multi hat es trotzdem überstanden...

MfG Bassmann
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BeitragVerfasst am: 07.12.2012 00:44 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

das einzige war er nicht. Seit Jahrzehnten steht dort der Cisitalia :)

Und bei einer Sonderausstellung 2002 ein Jeep, ein Käfer, ein E-Type und ein Smart.

Und aktuell ein Mercedes S123, allerdings nur im Shop. http://www.faz.net/aktuell/feuilleton/kunst/meta-monumental-garage-sale-auf-dem-flohmarkt-im-moma-11969637.html
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