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AMS testet den B200 NGD
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Bassmann
Site Admin


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BeitragVerfasst am: 25.03.2014 20:02 Beitrag speichern    Titel: AMS testet den B200 NGD Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hi!

Hier geht es zum Autotest.

Fazit: Wer einen B200 haben und trotzdem sparen will, der nimmt den Erdgaser!

(War mir schon vorher klar!)

MfG Bassmann
_________________
13 Zylinder, 4,25 Liter Hubraum, aber verteilt auf 2 Autos und 2 Motorräder:
Golf4 Kombi 1.6l autom. mit CNG-Nachrüstung, ca. 10€/100km
Polo4 9N3 united 1.4l 5-Gang mit CNG-Nachrüstung, ca. 8€/100km
(jeweils incl. Luxusbrühe)
Motorräder: 644ccm Suzuki Freewind (Eintopf), 600ccm Yamaha Fazer
Wenn ein einziger Baum umfällt, macht das mehr Lärm, als wenn ein ganzer Wald wächst.
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jupp
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BeitragVerfasst am: 25.03.2014 20:45 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Wie immer nur der Vergleich zum Benziner, der allerdings an sich kein Konkurrent ist.

Warum nicht der Vergleich zum Diesel? Weil dann die Luft sehr sehr dünn wird.

gruss
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metallian



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BeitragVerfasst am: 25.03.2014 21:46 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Zitat: "amortisiert sich nach trotz 3.600€ Aufpreis zum Benziner schon nach drei Jahren bei 5.000km/Jahr. "

Das ist es doch, was wir lesen wollen. Ausrufezeichen
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Die Dummheit ist die einzige Krankheit, an welcher nicht der Befallene, sondern seine Umwelt leidet.
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metallian



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BeitragVerfasst am: 25.03.2014 21:49 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Zitat: "amortisiert sich nach trotz 3.600€ Aufpreis zum Benziner schon nach drei Jahren bei 5.000km/Jahr. "

Auch der Grundpreis (welcher das wichtigste Zubehör mitbringt) lässt den Abstand zum Golf auf ein erträgliches Maß zusammenschrumpfen. Das Automatikgetriebe, eine Metalliclackierung, Kleinkram wie Licht/Regensensor und Sitzheizung und ein Radio dazu bestellen. Das sollte reichen. Mit etwas Glück bekommt man das ganze für 30.000€. Da sollte man mal den Rechenschieber ölen und drüber nachdenken, ob man nicht, anstatt eines Golfs, besser gleich eine B-Klasse anschafft.
Obendrein kommt der B 200 NGD mit ordentlichen Fahrleistungen und brauchbarer Reichweite daher. Das ist es doch, was wir lesen wollen. Ausrufezeichen
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Die Dummheit ist die einzige Krankheit, an welcher nicht der Befallene, sondern seine Umwelt leidet.


Zuletzt bearbeitet von metallian am 25.03.2014 21:59, insgesamt 4-mal bearbeitet
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Gulbenkian



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BeitragVerfasst am: 25.03.2014 21:50 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Also 360km für 25€, das macht kein Diesel. Der Preisunterscheid zum Diesel dürfte zudem geringer ausfallen als zum Benziner. Anstatt nur rumzumosern, kannst Du ja gern mal vorrechnen, dass der Diesel günstiger ist.
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Golf IV BiFuel '06
Touran 2.0 Ecofuel
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metallian



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BeitragVerfasst am: 25.03.2014 21:54 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Gulbenkian hat Folgendes geschrieben:
Also 360km für 25€, das macht kein Diesel. Der Preisunterscheid zum Diesel dürfte zudem geringer ausfallen als zum Benziner. Anstatt nur rumzumosern, kannst Du ja gern mal vorrechnen, dass der Diesel günstiger ist.


Bitte keine schlafenden Hunde wecken. Augen rollen
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jupp
Gesperrter Forennutzer


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BeitragVerfasst am: 25.03.2014 22:39 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Gulbenkian hat Folgendes geschrieben:
Also 360km für 25€, das macht kein Diesel.

Stimmt, kaum ein Diesel wird es das machen. Meiner gönnt sich rund 28€/100km (siehe Signatur).
Günstiger ist das nicht, aber nur wenn blos kein km auf Benzin gefahren wird. Da bleibt am Ende fast nichts und dafür wäre ich nicht bereit auf Erdgas umzusteigen.

gruss
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metallian



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Beiträge: 892
Wohnort: Landkreis Karlsruhe

BeitragVerfasst am: 25.03.2014 23:10 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

jupp hat Folgendes geschrieben:
Gulbenkian hat Folgendes geschrieben:
Also 360km für 25€, das macht kein Diesel.

Meiner gönnt sich rund 28/100km (siehe Signatur).
Günstiger ist das nicht... gruss


LOL LOL LOL
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BeitragVerfasst am: 25.03.2014 23:25 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Es liegen wohl schon ein paar hundert Bestellungen aus dem Taxigewerbe vor. Und wenn das Ding nur halbwegs das hält, was es verspricht, wird es dabei nicht bleiben.

100 kg Mehrgewicht gegenüber dem Benziner. Das nenne ich mal schlank.
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Eberhard

www.ikonengold.de/erdgas

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SiggyV70
Moderator


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BeitragVerfasst am: 26.03.2014 08:12 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hallo,
schön das es wieder einen gibt. Der käme auch für mich in Frage wenn mal wieder eine Entscheidung ansteht.

Gruss SiggyV70
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Volvo V70 Bifuel
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Bis jetzt 185.000km angenehme Kilometer
VW Passat Ecofuel, Kombi, DSG
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Ehrentraut



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BeitragVerfasst am: 26.03.2014 08:44 Beitrag speichern    Titel: B-Klasse Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Guten Morgen,

schickes Auto, aber wo sind die wirklichen Vorteile?,

2-Liter Motor, hat mein Ford auch
5.9 kg Verbrauch, mein Ford braucht 5 kg
Reichweite 360 km, na ja, ob die realistisch sind?, mein Ford fährt ca 320km mit einer Tankfüllung
V-Max: 200, könnte mein Ford auch, fahr ich eh nicht, sondern entspannt auf 130 mit Tempomat
Für den Grundpreis bekomme ich 3-4 gebrauchte Fords...

Drehmoment ist beim B Turbomotor natürlich klasse,
hier kann ich mit dem Sauger nicht mithalten,
finde es auch klasse, daß Mercedes jetzt den Benzintank verkleinert hat,
und den Hubraum auf 2 Liter gelassen hat, und nicht am Downsizing Wahn teilnimmt, der Langzeittest wird es zeigen.

Ich bin mal gespannt, wie die B-Klasse am Markt ankommt,
mit einer vernünftigen Automatik sicherlich ein komfortables Auto.

Gruß

Peter
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BeitragVerfasst am: 26.03.2014 09:32 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

drei bis vier gebrauchte Fords brauchst Du auch, wenn Du damit Taxi fahren willst Zwinker

Automatik ist leider ein DSG-Getriebe. Hoffen wir mal, dass das Ding durchhält.

Und das AMS-Testverbräuche meist das eher obere Ende der machbaren Verbräuche darstellt, ist auch bekannt. Ich bin auf die Spritmonitor-Werte gespannt.
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Freundlicher Gruß
Eberhard

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jupp
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BeitragVerfasst am: 26.03.2014 14:45 Beitrag speichern    Titel: Re: B-Klasse Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Ehrentraut hat Folgendes geschrieben:


schickes Auto, aber wo sind die wirklichen Vorteile?,

2-Liter Motor, hat mein Ford auch
5.9 kg Verbrauch, mein Ford braucht 5 kg
Reichweite 360 km, na ja, ob die realistisch sind?, mein Ford fährt ca 320km mit einer Tankfüllung
V-Max: 200, könnte mein Ford auch, fahr ich eh nicht, sondern entspannt auf 130 mit Tempomat
Für den Grundpreis bekomme ich 3-4 gebrauchte Fords...


Nein, 360km sind wahrscheinlich nicht realistisch. Es wird wohl mehr sein.
Liegt gegenüber deinem Ford in erster Linie an den größeren Tanks.

Und gebraucht gegen neu zu rechnen, hinkte schon immer.

gruss
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ExUser2007
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BeitragVerfasst am: 26.03.2014 17:49 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

mit Gebrauchtwagen läßt sich nicht gut vergleichen, aber das gleiche Fahrzeug mit Diesel.

Nimmt man die Normverbräuche beim effektivsten Diesel dann muß man verdammt lange fahren damit sich das mal rechnet bei fast 3000 Euro Aufpreis.

Der Diesel ist nicht geeignet für Fahrer die es gern schnell mögen.

Bei den doch sehr unterschiedlichen Preisen für Erdgas nur individuell berechenbar.

Die Aufpreispalette ist nahezu endlos. Mit ein klein wenig gutem Willen landet man doch locker weit über 34.000 Euro Listenpreis. Und Mercedes ist nicht bekannt für große Nachlässe.

Ein eigenartiges Extra ist mir aufgefallen! TÜV/Dekra Gutachten für 107,10 Euro. Ohne Erklärung dazu. Ist das Pflicht um überhaupt fahren zu dürfen?
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Sven2
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Beiträge: 4055
Wohnort: im Ländle

BeitragVerfasst am: 26.03.2014 18:01 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

270 Nm sind erst mal eine Ansage, welche mich aufhorchen lässt.
3 kg weniger Tankkapa als beim 1T sind nicht schön, aber akzeptabel.
Nach dem Besuch des Konfigurators folgt die Ernüchterung: Die Aufpreisliste ist unendlich lang.
Highlights:
Navi für ~3500 €.
Bluetooth? Lieferbar für ~ 500 €. Allerdings muss man die Funktion "Komfort-Telefonie" für weitere 400 € dazukaufen.
Auch das Soundsystem spielt mit 800 € in einer anderen Liga als bei VW.
Dann noch Xenon, DSG und Alufelgen dazu und "meine" B-Klasse wird feilgeboten für: Kaufpreis ab Werk 43.916,95 €.
Wer es nicht glaubt: OnlineCode: M4642219
Ich habe keine Ahnung, wie hoch das Rabattniveau bei MB ist und werde es mit Sicherheit die nächste Zeit auch nicht herausfinden...
_________________
Wiederholungstäter: früher Touran TSI_EF, jetzt B200 NGD
CNG-Aufkleberimporteur
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