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Problem mit dem Gasregler bei niedrigen temperaturen
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Qulli



Anmeldedatum: 18.02.2007
Beiträge: 322
Wohnort: Schwanewede

BeitragVerfasst am: 20.02.2007 19:17 Beitrag speichern    Titel: Problem mit dem Gasregler bei niedrigen temperaturen Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Moin
Ich habe folgendes Problem mit dem Gasregler, morgens wenn ich los fahre brummt der Gasregler nach 2 km hört das auf, im warmen zustand ist nichts zu hören. Im Benzinbetrieb natürlich auch nicht. was kann das sein? kilometerstand 116000.

mfg Qulli
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NGT
Site Admin


Anmeldedatum: 12.05.2005
Beiträge: 5488
Wohnort: Oldenburger Münsterland

BeitragVerfasst am: 20.02.2007 22:52 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hallo Qulli,
leider kann ich Dir bei Deinem Problem nicht helfen.
Aber falls dridders das hier lesen sollte, der weiß das vielleicht :wink: oder schick Ihm einfach mal ne PN.
Hier die Kontaktdaten: http://forum.erdgasfahren.info/profile.php?mode=viewprofile&u=133

Schönen Abend
NGT Glücklich
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dridders



Anmeldedatum: 17.11.2005
Beiträge: 6216
Wohnort: Weidenbach

BeitragVerfasst am: 21.02.2007 10:48 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Wat für ein Fahrzeug (außer Opel) denn überhaupt, Anlage,...? OEM oder umgerüstet? Grundsätzlich... viel kannste da selber nicht machen. Kannst schauen ob er korrekt befestigt ist oder sich vielleich eine Schraube der Halterung gelöst hat, wenn nich ist es ein Fall für Hersteller/Umrüster. Sofern er das schon immer macht können es Schwingungen in der Gasleitung sein, wenn das Problem neu ist ist es wohl eher im inneren des Druckminderers zu suchen... beides Sachen von denen man ohne Ahnung (und Zertifikat Zwinker) die Finger lassen sollte
_________________
Mondeo Turnier Mk2 3.0 CNGPL und Mondeo Turnier Mk3 3.0 CNGPL / Scorpio 2.3 CNGPL (es war einmal...)
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Qulli



Anmeldedatum: 18.02.2007
Beiträge: 322
Wohnort: Schwanewede

BeitragVerfasst am: 21.02.2007 18:05 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Moin
Also ich gebe genauere infos
Mein zaffi ist 5.2003 hat 116000km runter.Läuft super macht keine Probleme,bis zum Herbst 2006.Als die temperaturen unter 10 Grad gingen fing mein gasregler morgens wen der Wagen kalt ist beim Gas geben an zu brummen,im Standgas keine Geräusche, nach ca.2km hört das Brummen auf. das Komische ist ,wenn die Temperatur unter -5 Grad ist brummt ger Gasregler auch nicht. Bis jetzt nervt es nur,sonst keine Beeinträchtigungen im Fahrbetrieb.
mfg Qulli
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NGT
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Anmeldedatum: 12.05.2005
Beiträge: 5488
Wohnort: Oldenburger Münsterland

BeitragVerfasst am: 21.02.2007 19:22 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

was ist denn mit gasregler gemeint? Der Druckminderer? Im Druckminderer ist ja eigentlich nichts anderes wie ein Federstellwerk mit Membrane aus Gummi. Kann natürlich sein, dass das Gummi "flattert". Und bei bestimmten Temperaturen (Ausdehnung/Zusammenziehung) eben nicht vorkommt. Frage Frage Frage

Gruß
NGT
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Qulli



Anmeldedatum: 18.02.2007
Beiträge: 322
Wohnort: Schwanewede

BeitragVerfasst am: 21.02.2007 19:28 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Moin
Könnte sein! Wenn es so ist, wie teuer wäre eine reperatur bzw. wie lange kann ich noch im jetzigen Zustand noch fahren?

mfg Qulli
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dridders



Anmeldedatum: 17.11.2005
Beiträge: 6216
Wohnort: Weidenbach

BeitragVerfasst am: 22.02.2007 00:21 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Das kann ewig sein, die Frage ist wodurch es entstanden ist. Ist bei dir kürzlich diese Düsen-Filter-Dingsda-Tausch-Aktion gemacht worden? Überholung eines Druckminderers schätze ich mal so auf ca. 200 Euro, wobei ich bezweifel das eine Opel-Werkstatt ihn überholt... die werden ihn zu 99% komplett tauschen. Dann dürfeste 400-500 los sein.
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Bassmann
Site Admin


Anmeldedatum: 24.04.2006
Beiträge: 28520
Wohnort: Zu hause.

BeitragVerfasst am: 22.02.2007 00:22 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Wenn Du mit den 500 mal auskommst..

MfG Bassmann
_________________
13 Zylinder, 4,25 Liter Hubraum, aber verteilt auf 2 Autos und 2 Motorräder:
Golf4 Kombi 1.6l autom. mit CNG-Nachrüstung, ca. 10€/100km
Polo4 9N3 united 1.4l 5-Gang mit CNG-Nachrüstung, ca. 8€/100km
(jeweils incl. Luxusbrühe)
Motorräder: 644ccm Suzuki Freewind (Eintopf), 600ccm Yamaha Fazer
Wenn Ruth albert, ruht Albert. Ruht Ruth, albert Albert.
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CNG-Driver



Anmeldedatum: 11.09.2006
Beiträge: 126

BeitragVerfasst am: 24.02.2007 20:01 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hallo Qulli,
ich fahre ebenfalls einen Zafira A CNG Bauj. 06.2003 und habe bisher 72000 Kilometer gefahren. Die beschriebenen Probleme tauchen auch bei mir zeitweise auf. Das Starten mit Benzin und das Zurückschalten auf Erdgas (nach dem der Motor wieder rund läuft) haben sich positiv am Druckminderer("Gasregler") bemerkbar gemacht.
In letzter Zeit ist das Problem kaum mehr aufgetreten
(Einbauort des Druckminderers: im Motorraum rechts - Beifahrerseite).

Bei deinen Fahrzeugunterlagen müßten sich eigentlich drei Dokumente der AFS (Alternative Fuel Systems - Calgary,Alberta, Canada) befinden. Ein Dokument hat die Überschrift "Certificate of Compliance" sprich Werksbescheinigung.
Es enthält folgende Angaben des Druckminderers("Gasreglers") :

Model A2004 - 12V,Seriennummer, Betriebsdruck 248.2 bar, Ausgangsdruck 8 bar.

Das zweite Dokument ist der Testbericht der AFS(Überprüfung der Einstellparameter) und das dritte Dokument beschreibt die Garantie(18 Monate) und die Garantiebedingungen.

Ferner sollte sich ein Schreiben der OSV mit folgendem Inhalt befinden:
Zur Abkürzung des administrativen Vorgangs haben wir daher ihren
Opel Zafira CNG mit der Fahrgestellnummer:
W0L0TGF.........
per Einzelabnahme zugelassen. Die Einzelabnahme bedingt jedoch, daß für dieses Fahrzeug keine Typschlüsselnummer (TSN) im KFZ-Brief/Schein (unter Ziffer 3) eingetragen werden kann - bei Ihnen steht hier"000".

Wenn Du nicht im Besitz diese Schreibens bist, sende ich dir gerne die
Telefonnummer der OSV und dort erhältst Du Antworten auf deine Fragen.

Gruß
CNG-Driver
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CNG-Driver



Anmeldedatum: 11.09.2006
Beiträge: 126

BeitragVerfasst am: 27.03.2007 18:45 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hallo,
zur Information für alle Zafira A-Fahrer:
Ich habe mich heute nach dem Preis für den Druckregler(Druckminderer)beim Opel Händler erkundigt.
Der Preis beträgt 950 Euro inkl. MwSt.

@ Bassmann - Du hattest natürlich recht, daß man mit 500 Euro nicht hinkommt.

Gruß
CNG-Driver
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Gövi



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Beiträge: 1245
Wohnort: näheWarendorf

BeitragVerfasst am: 01.05.2007 13:07 Beitrag speichern    Titel: Der macht aber Krach. Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

8) Einen Monat später! Diese Cherex Regler machen schon mal Krach.Manchmal fangen Sie sich wieder, es kann aber auch sein das mit einem mal schluss ist.Das ist auch der Grund warum Opel sie durch Landirenzo ersetzt hat.Habe auch schon welche gesehen die einfach geplatzt sind.Ab und zu können sich die Sinterfilter auflösen und dadurch die Membrane oder die Düsen beschädigt werden .Würde aber auch warten wenn keine Garantie oder Gewährleistung bzw. Kulanz mehr da ist.
_________________
Gasgeben schadet ja nicht !
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zafira a cng



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Beiträge: 2
Wohnort: bei Kassel

BeitragVerfasst am: 05.10.2007 14:17 Beitrag speichern    Titel: Druckregler Zafira A CNG Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hallo,
ich habe letztes Jahr bei einem Opelhändler einen Zafira A CNG Bj.2002 gekauft, dieser hat jetzt ca. 82Tkm gelaufen.
Es wurden auch schon mehrere Rückrufkampagnen und die Tankprüfung durchgeführt (und alle Kundendienste).
Da ich in letzter Zeit öfter ("Plong"-) Geräusche hörte und auch manchmal minimalen Gasgerauch wahrnahm, war ich heute in der Werkstatt. Dort wurde mir mitgeteilt, dass der Druckregler AFS (Cherex?) defekt sei (Haarriss). Kosten für mich 1800 Euro!
Wie kann das sein, dass dies Teil nach nur 80Tkm defekt ist? Mir wurde auch gesagt, dass Sie mitlerweile die haltbareren (?) Landi Renzo-Regler verbauen.
Das ist doch dann ein Materialfehler bzw ein Eingeständnis. War bei Euch eine Kostenübernahme / -beteiligung von Opel drin?

Danke im Voraus. Grüße Zafi A CNG
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dridders



Anmeldedatum: 17.11.2005
Beiträge: 6216
Wohnort: Weidenbach

BeitragVerfasst am: 05.10.2007 14:22 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

1800 Euro fuer einen Druckregler? Vergolden die die Dinger? Der Landi Renzo Regler kostet auf dem freien Markt etwa 350 Euro. Einbau sollte ja mit etwa 1h abgehandelt sein. Selbst wenn es dann noch ein Software-Update braeuchte sind 1800 Euro Wucher...
_________________
Mondeo Turnier Mk2 3.0 CNGPL und Mondeo Turnier Mk3 3.0 CNGPL / Scorpio 2.3 CNGPL (es war einmal...)
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zafira a cng



Anmeldedatum: 02.10.2007
Beiträge: 2
Wohnort: bei Kassel

BeitragVerfasst am: 05.10.2007 23:49 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hallo,
kann mir jemand einen freien Händler nennen, wo man den Landi Renzo bekommt? Bei Opel ist das ein Kit, eine Leitun und ein Ventil muss noch neu, damit er dran passt. Die beiden Teile könnte man dann ja beim FOH kaufen und dort alles einbauen lassen. Danke für die Info!

Grüße Zafi A CNG
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dridders



Anmeldedatum: 17.11.2005
Beiträge: 6216
Wohnort: Weidenbach

BeitragVerfasst am: 06.10.2007 10:16 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Schau doch einfach mal auf www.gas-tankstellen.de ob du jemanden findest der Landi Renzo in deiner Gegend verbaut.
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Mondeo Turnier Mk2 3.0 CNGPL und Mondeo Turnier Mk3 3.0 CNGPL / Scorpio 2.3 CNGPL (es war einmal...)
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