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VW 1.0L TGI vorgestellt
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SparAstra



Anmeldedatum: 20.08.2009
Beiträge: 226
Wohnort: St. Leon-Rot

BeitragVerfasst am: 28.04.2017 07:35 Beitrag speichern    Titel: VW 1.0L TGI vorgestellt Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Siehe hier auf Focus:
http://www.focus.de/auto/neuheiten/kleinwagen/1-0-tgi-mit-90-ps-vw-stellt-neuen-mini-turbo-mit-erdgasbetrieb-vor_id_7040634.html

Und auch hier auf der Homepage von VW:
https://www.volkswagen-media-services.com/detailpage/-/detail/Volkswagen-auf-dem-38-Wiener-Motorensymposium-Breitenelektrifizierung-Segelbetrieb-20-und-Erdgasantrieb/view/4934802/7a5bbec13158edd433c6630f5ac445da?p_p_auth=Czdt7qi2
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Eginhard Wichmann



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Beiträge: 611
Wohnort: 34454 Bad Arolsen

BeitragVerfasst am: 28.04.2017 11:23 Beitrag speichern    Titel: Offensive von VW Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Na da wird es spannend wie VW mit den rostenden Tanks, den GDRs und dem Händler-Desinteresse umgehen wird! Ankündigungen sind gut, aber WAS kommt "UNTEN" beim Händler und Kunden an? Bisher konnte man eher vermuten, daß CNG nur eine kleine Nische sein wird und Fahrer von Erdgasern von VW zu einer aussterbenden Spezies gehören?
Die PRAXIS wird es zeigen......
Gruß
Eginhard
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Gasgeberin



Anmeldedatum: 09.04.2016
Beiträge: 237

BeitragVerfasst am: 28.04.2017 23:31 Beitrag speichern    Titel: VW Offensive kommt Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Keine Sorge, sie kommt. Lächeln
Ich finde es immer lustig, wenn so getan wird, wenn Benziner und Dieselfahrzeuge fehlerfrei fahren würden.

A3 g-tron hat letzte Woche als Bester im Auto Bild Dauerlauf abgeschnitten. Mit 0 ("null") Fehlern.
Freu mich riesig, ich habe so einen seit 7 Monaten. Jetzt kommt die 15.000 km Ölwechselgeschichte. Mal sehen, wie das läuft.

Aber um wieder auf die "hohe Flugebene" zu kommen. Ja, ich glaube schon, dass VW noch mit einigen Dingen kommen wird. Und auch die Händler diesmal gut geschult werden.
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Wenn Du ein Schiff bauen willst, so trommle nicht Menschen zusammen, um Holz zu beschaffen, Werkzeuge vorzubereiten, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen, sondern lehre die menschen die Sehnsucht nach dem weiten endlosen Meer.
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Bassmann
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Wohnort: Zu hause.

BeitragVerfasst am: 29.04.2017 00:49 Beitrag speichern    Titel: Re: VW Offensive kommt Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Gasgeberin hat Folgendes geschrieben:
... Jetzt kommt die 15.000 km Ölwechselgeschichte. Mal sehen, wie das läuft. ...


Wat?
Karre auf die Bühne, Schraube raus, Suppe rauslassen, dabei Auffangen. Schraube mit neuem Dichtring wieder einbauen, Öl oben reinkippen, 710er Deckel wieder schließen, danach dann Ölstand prüfen.

Was ist daran schwierig?

OK, es könnte Diskussionen geben, wenn Du die Schmierplörre mitbringst.

MfG Bassmann
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13 Zylinder, 4,25 Liter Hubraum, aber verteilt auf 2 Autos und 2 Motorräder:
Golf4 Kombi 1.6l autom. mit CNG-Nachrüstung, ca. 10€/100km
Polo4 9N3 united 1.4l 5-Gang mit CNG-Nachrüstung, ca. 8€/100km
(jeweils incl. Luxusbrühe)
Motorräder: 644ccm Suzuki Freewind (Eintopf), 600ccm Yamaha Fazer
Wenn Ruth albert, ruht Albert. Ruht Ruth, albert Albert.
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Gasgeberin



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Beiträge: 237

BeitragVerfasst am: 29.04.2017 11:12 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Beim Wechsel selbst ist nichts dabei. Ich kann's sogar selbst. Zwinker. Ich bin nur das letzte Mal vor 18 Jahren in einer VW Audi Werkstatt mit einem Fahrzeug gewesen und dass man 8 Tage (!) auf einen Termin für einen simplen Ölwechsel braucht, hat mich gescheit geärgert. Und das war die schnellste VAG Werkstatt. Bei den anderen hätte ich noch länger gewartet. Und ich habe einen Shuttel zur Arbeit und nach der Arbeit werde ich zur Werkstatt gebracht und kann das Auto wieder haben.
Bei unserer Freien Werkstatt, hätte ich angerufen spätestens am Folgetag einen Termin habt, wäre gegenüber einkaufen gegangen und und hätte mein Auto wieder.

Jetzt habe ich es geschrieben und mir dann gedacht, eigentlich jammere ich schon auf sehr hohem Niveau. Zwinker

Ist aber OT.

Zurück zum Thema... das ist doch dann der Motor, der in den Ibiza rein soll. Gell.
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groengas



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BeitragVerfasst am: 29.04.2017 15:15 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Ich denke das diese auch in den fabia rein soll (diese oder neue).
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Gulbenkian



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Beiträge: 1982

BeitragVerfasst am: 29.04.2017 19:20 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Gasgeberin hat Folgendes geschrieben:
Bei unserer Freien Werkstatt, hätte ich angerufen spätestens am Folgetag einen Termin habt, wäre gegenüber einkaufen gegangen und und hätte mein Auto wieder.

Jetzt habe ich es geschrieben und mir dann gedacht, eigentlich jammere ich schon auf sehr hohem Niveau. Zwinker


Wenn die es nicht schaffen einen simplen Ölwechsel früh, gleich als erstes zu machen, dann ist das wirklich arm. Auch der Shuttleservice machts nicht besser, denn de zahlst Du am Ende mit.

Der 1.0 TSI wird wahrscheinlich in die Kleinwagen kommen. Man darf gespannt sein. Das Facelift des Fabia kommt Mitte des Jahres, der Polo soll im Herbst und der Ibiza (mit dem 1l CNG Motor) am Jahresende kommen.
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Robert



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Beiträge: 284

BeitragVerfasst am: 29.04.2017 22:20 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Klar wird dieser Motor vor allem erstmals im neuen Polo und seinen Derivaten kommen.

Irgendwann vielleicht auch in einem Up-Nachfolger und vielleicht auch im Golf ... neben einem größeren CNG-Motor (darum finde ich den Aktuellen auch immer noch werde Fisch noch Fleisch).

Spannend wird es aber in Richtung Steuerermäßigung. Wenn endlich mal das Gesetz bis 2024 durch ist, dann gibt es eine kurze Phase für Vielfahrer, die eine Sicherheit haben, der Rest und auch zwei Jahre später, ist das alles wieder höchst fraglich
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Bassmann
Site Admin


Anmeldedatum: 24.04.2006
Beiträge: 28520
Wohnort: Zu hause.

BeitragVerfasst am: 29.04.2017 22:33 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Guckt doch bitte nicht immer nur auf die verschissenen Steuern. OK, mich hat die Steuererhöhung auf Zigaretten vorm Weiterquarzen bewahrt, aber wie sich die Preise herkömmlicher Kraftstoffe verhalten, weiß doch auch noch niemand.
Bassmanns Kugel

MfG Bassmann
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Gasgeberin



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BeitragVerfasst am: 30.04.2017 09:38 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Sehe ich auch so wie Bassman. Bei den Gaspreisen spiegelt sich die Steuernachgabe gar nicht wieder, nur erhöht es die Gewinnmarge des Tankstellenbetreibers. Das brauchen die jetzt auch noch. Die sind ja auch nicht die Wohlfahrt.
Ich habe für einen Diesel viel mehr KfZ Steuer gezahlt als für den CNG. 30 Eur im Jahr. Da zahle ich für meinen Anhänger mehr.
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Banshee_Car



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BeitragVerfasst am: 08.05.2017 20:41 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Gasgeberin hat Folgendes geschrieben:
Sehe ich auch so wie Bassman. Bei den Gaspreisen spiegelt sich die Steuernachgabe gar nicht wieder, nur erhöht es die Gewinnmarge des Tankstellenbetreibers. Das brauchen die jetzt auch noch. Die sind ja auch nicht die Wohlfahrt.
Ich habe für einen Diesel viel mehr KfZ Steuer gezahlt als für den CNG. 30 Eur im Jahr. Da zahle ich für meinen Anhänger mehr.


Da hast du Recht!
Ich bin gespannt wie sich die Kfz Steuer vor allen für CNG Fahrzeuge verhalten wird wenn die Maut eingeführt werden sollte.

Grüße aus Münster,
Matthias
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Aktuelle VCDS Codierungen findest du auf www.AutoCodierungen.de


Änderungsgrund von Bassmann: Doppel gelöscht. Bassmann
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TobiB



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Beiträge: 172

BeitragVerfasst am: 15.05.2017 17:17 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hier ein paar Bilder von einer Grosskundenveranstaltung:






Zusätzlich wurde der A4 g-tron präsentiert!

Gruß Tobi
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cybershadow



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BeitragVerfasst am: 15.05.2017 19:15 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

... und schon wieder Stahl. Traurig
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DerShaker



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Beiträge: 90

BeitragVerfasst am: 15.05.2017 19:26 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

@TobiB
danke für die Bilder - allein die Fotos betrachtet sieht das sehr kompakt aus
Sind das die gleichen Flaschen wie im Octavia bzw. welches Füllvolumen haben die?

cybershadow,
ja, schade. Stahl hat Vorteile was Platzbedarf angeht, soweit ich weiß. Sind sicher auch günstiger. Ich befürchte leider, dass bei Stahlflaschen immer das Thema Rost im Hinterkopf bleiben wird, auch wenn diese Type besser geschützt ist.

die Kunststoffflaschen haben einfach einen Mehrwert, Gewicht / Langlebigkeit.

Gruß
Shaker
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Octavia G-Tec
Durchschnittsverbrauch: 4,0kg H-Gas / 100km
lt. Bordcomputer
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Bassmann
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Beiträge: 28520
Wohnort: Zu hause.

BeitragVerfasst am: 15.05.2017 20:27 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

HI!

Sehr interessant!

75Liter/13kg/Verdichtung 10,5:1
Vmax 184 im Polo. Ist da zu lesen.

90PS mit CNG-Anlage im UP! wäre mal ein Thema für eine Kleinserie.

Überhaupt: Warum gibt es immer nur eine CNG-Motorisierung, bei den Autos, die Luxusbrühe konsumieren, gibt es doch auch immer mehrere Maschinen zur Auswahl. Tja...

MfG Bassmann
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