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Bassmann
Site Admin


Anmeldedatum: 24.04.2006
Beiträge: 28766
Wohnort: Zu hause.

BeitragVerfasst am: 23.12.2008 23:18 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hallo!

Ich bin nicht der Meinung, dass man da juristisch noch was reißen kann. Dass es kein LPG-Auto ist, hätte man wirklich schon beim ersten Tanken merken müssen (unterschiedliche Tanknippel). Alles andere ist imho nach mehr als einem Jahr kein tragendes Argument mehr.

Verfrachte den Elch zu Peltner in Vlotho, der prüft auch Flaschen und ist auch in der Lage, Erdgasanlagen zu reanimieren.

MfG Bassmann
_________________
13 Zylinder, 4,25 Liter Hubraum, aber verteilt auf 2 Autos und 2 Motorräder:
Golf4 Kombi 1.6l autom. mit CNG-Nachrüstung, ca. 10€/100km
Polo4 9N3 united 1.4l 5-Gang mit CNG-Nachrüstung, ca. 8€/100km
(jeweils incl. Luxusbrühe)
Motorräder: 644ccm Suzuki Freewind (Eintopf), 600ccm Yamaha Fazer
Wenn Ruth albert, ruht Albert. Ruht Ruth, albert Albert.
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Friesen-Cruiser
Admin h.c.


Anmeldedatum: 07.10.2005
Beiträge: 6957
Wohnort: Friesland

BeitragVerfasst am: 24.12.2008 05:25 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Bassmann hat Folgendes geschrieben:
Verfrachte den Elch zu Peltner in Vlotho, der prüft auch Flaschen und ist auch in der Lage, Erdgasanlagen zu reanimieren.


Moin,

Wenn Du den Volvo behalten möchtest, würde ich das auch empfehlen.
Ist von Hannover nicht zu weit, Peltner hat einen guten Ruf und Du hast alles in einer Hand.

Viele Grüße
Eric
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