500er turbo cng konzept in genf

Hier geht es um die CNG-Modelle von Fiat.

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tipo95
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500er turbo cng konzept in genf

Beitrag von tipo95 » 09.02.2010 15:49


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Cobra
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Beitrag von Cobra » 09.02.2010 15:59

Mhh... Wieder einmal eine schöne Konzeptstudie von Gasmobil AG. Wirklich gelungen! Der Preis könnte hinkommen - ist ja ein Konzept, sprich es wurde relativ viel Geld in die Hände genommen, um das Ganze zu promoten.

Cobra
[ externes Bild ] Touran Highline EcoFuel 2.0 Baujahr 01/09

200'000 Km: 4.36 Kg/100 Km - 57.46 kWh/100 Km - 6.68.- CHF/100 Km

Ich weiss, dass ich nichts weiss.
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Beitrag von Bassmann » 09.02.2010 16:16

Danke, tipo95, für die Links.

Viel interessanter als die Studie des 500ers finde ich den Hinweis auf die neue Version des Doblo: 115PS aus 1,4l-Turbo. Der Motor eignet sich sicherlich noch für mehrere andere Fiatmodelle. Die Hinweise auf den Turbo wurden auch schon auf www.gibgas.de thematisiert.

MfG Bassmann
13 Zylinder, 4,25 Liter Hubraum, aber verteilt auf 2 Autos und 2 Motorräder:
Golf4 Kombi 1.6l autom. mit CNG-Nachrüstung, ca. 10€/100km
Polo4 9N3 united 1.4l 5-Gang mit CNG-Nachrüstung, ca. 8€/100km
(jeweils incl. Luxusbrühe)
Motorräder: 644ccm Suzuki Freewind (Eintopf), 600ccm Yamaha Fazer
Wenn ein einziger Baum umfällt, macht das mehr Lärm, als wenn ein ganzer Wald wächst.

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Beitrag von Friesen-Cruiser » 09.02.2010 16:20

Bassmann hat geschrieben: ...Die Hinweise auf den Turbo wurden auch schon auf www.gibgas.de thematisiert.

.... natürlich auch schon bei uns :rolleyes:
http://www.erdgasfahrer-forum.de/viewtopic.php?t=5673
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Beitrag von Bassmann » 09.02.2010 16:59

Wow....
Warum ist mir das denn jetzt durch die Lappen gegangen?

*schäm*

:red: :red: :red:

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Beitrag von Bischoff » 10.02.2010 21:57

Sind ja gute Neuigkeiten,prima Fiat wird immer sympathischer! ;-)
/Grande Punto NP/4,8 kg CNG-H

classicrange
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Fiat Natural Power in Genf 2010

Beitrag von classicrange » 18.02.2010 10:02

Zu den 2 Fiat Natural Power Neuheiten:

1. Fiat Doblò 1.4 T-jet Natural Power
- 1.4l Turbomotor
- 115PS, 206Nm
- Verbrauch ca. 4.8kg/100km (prov. Wert)
- Tankinhalte sind noch nicht bekannt, CNG wird jedoch >= "alter" Doblò sein
- 134g CO2/km
- Das Modell geht ab Mitte 2010 in den Verkauf

2. Fiat 500 Natural Power Turbo Concept
- 1.4l Turbomotor
- 115PS, 200Nm
- 4.0kg/100km
- 13kg Erdgas, 30l Benzin
- 320km Erdgas, 450km Benzin
- 109g CO2/km
- Serienevaluation (hängt u.a. vom Publikumsinteresse ab) für CH, DE und evtl. AUT bis Mitte 2010, möglicher SOP Sept.-Okt. 2010

Bilder und weitere Informationen: http://www.erdgasfahren.ch/842.html

beste Grüsse aus der Schweiz

classicrange
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Fiat Natural Power in Genf 2010 - Ergänzung

Beitrag von classicrange » 18.02.2010 10:07

Price-Target (Basispreis) Fiat 500 Natural Power: CHF30'000.00 (ca. EUR20'000.00)
beste Grüsse
classicrange

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Beitrag von Bassmann » 18.02.2010 18:34

Das ist jedenfalls immer noch preiswerter als die ca. 60.000€, die ein namhaftes Energieunternehmen für einen Strom-Cinquecento haben will (incl. 400V-Drehstrom-Heimtankstelle).

MfG Bassmann
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Beitrag von tipo95 » 18.02.2010 23:24

@classicrange
Tankinhalte sind noch nicht bekannt, CNG wird jedoch >= "alter" Doblò sein
meinst du damit, dass im kofferraum die gasflaschen so wie beim "alten" personen-doblo angebracht sind? lt. www.metanoauto.com im doblo-forum solls unterflur sein

ich bin schon gespannt auf genf :D

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Bischoff
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Beitrag von Bischoff » 18.02.2010 23:45

meineserachtens wollte man doch von der eher unschönen auf die pracktische
Art umstellen.Unterflur wäre der richtige Weg. ;-)
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Doblò Tanks

Beitrag von classicrange » 23.02.2010 13:25

@ tipo95

Nein, ich meine nur den Tankinhalt. ich kann mir nicht vorstellen, dass Fiat noch einmal Behälter im Innenraum platziert. Aber ich habe das Auto auch noch nicht gesehen...
beste Grüsse
classicrange

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Wetere Details zum Nuovo Doblò Natural Power Turbo...

Beitrag von classicrange » 25.02.2010 14:36

...gibt es jetzt:
- Unterflurtanks
- 16.2kg CNG, 22l Benzin
- Reitchweiten 325km CNG und 300km Benzin
- 120PS in beiden Betriebsarten (5 mehr als zuerst kmmuniziert)

beste Grüsse aus der Schweiz
beste Grüsse
classicrange

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Beitrag von tipo95 » 28.02.2010 16:57

ist ok 325km cng reichweite, mal sehen ob der cng-doblo verbrauchs-kostenmässig auf 100km dann wirklich günstiger ist, als der 105PS 1,6er JTD mit werksangaben: innorts/außerorts/kombiniert: 6,1/4,7/5,2 vs durchschnitts-angabe von 5,0kg/100km...

http://www.metanoauto.com/modules.php?n ... pic&t=8237

von meinem gefühl her genehmigen sich die T-Jets eh immer mehr als angegeben benzinmässig, oder lieg ich da daneben?!


diesel kostet aktuell in Ö bei mir hier 1,049€/l ...erdgas 0,869€/kg macht im durchschnitt auf 100km 5,2x1,049= 5,46€/100km vs 5x0,869= 4,35€/100km..soweit die theorie :!:

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Fiat 500 Natural Power Swiss - Interessenten bitte melden

Beitrag von classicrange » 06.03.2010 22:31

Für Fiat ist das Feedback (nicht nur auf die Salonzeit beschränkt) enorm wichtig. Der Target Price der Basis-Version (Fiat 500 Natural Power Swiss, 100PS) liegt bei ca. CHF27'000.00 (ca. EUR18'000.00).

Also: Wer Interesse an diesem Fahrzeug hat, meldet dies doch bitte über die Seite erdgasfahren.ch, Stichwort "F500 NP Swiss".

Je mehr Interessenten/innen, desto unproblematischer wird der Kriterienpunkt Kundenpotenzial.
beste Grüsse
classicrange

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