Probleme Gasdruckregler VW - die Fakten

Rund um die Serien-Erdgasmodelle von Volkswagen, Audi, Seat und Škoda.

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7Schlaefer
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Beitrag von 7Schlaefer » 03.09.2010 09:22

Soo .. hier mal mein Beitrag.

User: 7Schlaefer
Fahrzeug / Modell: VW Caddy Life
Baujahr: 2009
Probleme GDR bei Kilometer: --- im Rahmen der 30000er Inspektion hat der BC einen Fehler gemeldet
Typ alter GDR: unbekannt
Datum Austausch: Mai 2010
Typ neuer GDR: elektronisch
Kulanz / Garantie: Garantie
Eigenanteil: null

Ralf Schönberger
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GDR tausch

Beitrag von Ralf Schönberger » 17.09.2010 08:38

Fahrzeug/Modell: Caddy ecofuel
Baujahr: 09/09
Probleme GDR: ca. 9000 km
Typ alter GDR: mechanisch
Typ neuer GDR:vermutlich elektronisch
Datum Austausch: 06/10
Kulanz/Garantie: Garantie
Eigenanteil: keiner

Gleichzeitig wurde noch eien defekte Magnetspule getauscht.
Gewinner Caddy, 09/09 mit RNS 310, ESP, Licht und Sicht II, Klimapacket, PDK, AHK.

Glonntaler
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Beitrag von Glonntaler » 23.09.2010 16:48

Hallo Leute,

hier meine Daten zum GDR-Austausch:

Fahrzeug/Modell: Caddy ecofuel
Baujahr: 10/08
Probleme GDR: 30000 km
Typ alter GDR: mechanisch
Typ neuer GDR:elektronisch
Datum Austausch: 06/10
Kulanz/Garantie: Garantie
Eigenanteil: keiner

Da zufällig gleichzeitig das Fahrzeug nicht mehr zu betanken war, wurden auf Anweisung vom Werk (so die Aussage des Händlers) alle Gasleitungen und Absperrventile ersetzt.
Habe die 2-Jahresgarantie-Verlängerung für € 350 abgeschlossen.

Schöne Grüße aus Oberbayern,

Frank

toylinus
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Jetzt ich

Beitrag von toylinus » 25.09.2010 14:45

User:toylinus
Fahrzeug / Modell: Passat Variant DSG
Baujahr:03/2009
Probleme GDR bei Kilometer:13882
Typ alter GDR:?
Datum Austausch:24.09.2010
Typ neuer GDR:?
Kulanz / Garantie: Garantie
Eigenanteil:-

ich habe Gasgeruch bemerkt, beim Tanken habe ich mal unter die Haube gesehen, die Strömungsgeräusche kamen nicht nur von der Gassäule, sondern nach dem Tanken immer noch aus dem Bereich des GDR. Ich vermute es war die Dichtung schuld, vgl. FotoBild

Der VW Notdienst hat nach dem 2-ten Anruf gut geholfen, der erste Hotline Operator kannte anscheinend keine Erdgasfahrzeuge.

Viele Grüße
toylinus

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ammerlaender
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Beitrag von ammerlaender » 12.10.2010 22:23

User: ammerlaender
Fahrzeug / Modell: VW Caddy Life Ecofuel 2.0
Baujahr: 11.2007
Probleme GDR bei Kilometer: ~53000 km
Typ alter GDR: Mechanisch
Datum Austausch: 04.10.10
Typ neuer GDR: Elektronisch
Kulanz / Garantie:100% Material- und 70% Arbeitskulanz = 1390,32 €
Eigenanteil: 183,22 €
[ externes Bild ][/URL]

Was ist der Unterschied zwischen einer Schlange auf der Autobahn und einer im Dschungel?
Bei der auf der Autobahn ist das Arschloch vorne...

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raudi3577
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Beitrag von raudi3577 » 26.10.2010 06:11

Hallo!

Im Urlaub (Italien) habe ich nach Feststellung von Erdgasgeruch am Fahrzeug dann einen neuen GDR bekommen! Das Fahrzeug sollte seitens VW erst nach Deutschland in mein Stammautohaus geschleppt werden. Aus organisatorischen Gründen habe ich mich jedoch für eine Reparatur in Italien entschieden. War mit Service, Abwicklung und Ergebnis des italienischen Betriebes sehr zufrieden. Auch VW war sehr kulant was zusätzlich angefallene Kosten anging!!

Fahrzeug/Modell: Touran ecofuel
Baujahr: 10/08
Probleme GDR: 51000 km
Typ alter GDR: mechanisch
Typ neuer GDR:elektronisch
Datum Austausch: 09/10
Kulanz/Garantie: Garantie
Eigenanteil: keiner

Gruß
raudi3577
VW Golf VII Variant TGI
alt: VW Touran 2.0 Ecofuel (verkauft mit rund 155000 Km)

mapmaker
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Beitrag von mapmaker » 04.11.2010 13:38

Moin Zusammen,

hier meine Daten zum GDR-Austausch:

Fahrzeug/Modell: Passat Variant ecofuel
Baujahr: 5/09
Probleme GDR: 30000 km
Typ alter GDR: elektronisch
Typ neuer GDR:elektronisch
Datum Austausch: 11/10
Kulanz/Garantie: Garantie
Eigenanteil: keiner

Das ist nun mal ein elektronischer GDR der den Geist augegeben hat. Es begann mit ganz leichtem Ruckel bei kaltem Motor. Dann wurde das ruckeln bei allen Betriebstemperaturen im Leerlauf spürbar und es gab pochende Geräusche aus dem Motorraum.
Es wurde bei dieser Gelegenheit ein Update der Motorsteuerung gemacht.

Grüße vom Oberrhein
mapmaker
Mit der Natur schaffen, nicht gegen sie
Passat Variant EF

onleine
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Beitrag von onleine » 01.12.2010 08:08

User: onleine
Fahrzeug / Modell: VW Caddy 2.0 (2KBDZ2)
Baujahr: 2007
Probleme GDR bei Kilometer: 25428
Typ alter GDR: ?
Datum Austausch: 23.03.2010
Typ neuer GDR: ? (24185599)
Kulanz / Garantie: 884,94
Eigenanteil: 333,00

Interessant: Bei der Inspektion im November wurde bei der Prüfung der Gasanlage festgestellt, dass der Überdruckstopfen des GDR fehlt.

caddyfalk
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Beitrag von caddyfalk » 02.12.2010 04:35

User: caddyfalk
Fahrzeug / Modell: Caddy Life Ecofuel
Baujahr: 03 2007
Probleme GDR bei Kilometer: 90000
Typ alter GDR: ?
Datum Austausch: noch nicht
Typ neuer GDR: ?
Kulanz / Garantie:
Eigenanteil:

sukker1
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Beitrag von sukker1 » 19.12.2010 17:05

User: sukker1
Fahrzeug / Modell: Caddy Ecofuel
Baujahr: 2009
Probleme GDR bei Kilometer: 145.000
Typ alter GDR: elektrisch / silberfarben (eingebaut 02/2010)
Datum Austausch: Dezember 2010
Typ neuer GDR: elektrisch / silberfarben
Kulanz / Garantie: voll auf garantie
Eigenanteil: 0

Ist jetzt schon der 2 Tausch des Druckreglers.
Der "neue" silberne der im Februar eingebaut wurde hat nur bis Dezember gehalten.

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hardcore_t4
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Beitrag von hardcore_t4 » 13.01.2011 15:40

sers,

User: hardcore_t4
Fahrzeug / Modell: Caddy Maxi EcoFuel
Baujahr: 11/2008
Probleme GDR bei Kilometer: 20850
Typ alter GDR: mechanisch
Datum Austausch: 13.1.2011
Typ neuer GDR: elektronisch
Kulanz / Garantie: höchstwahrscheinlich LifeTime,
Eigenanteil: hoffentlich 0€

habe das auto so bekommen und an der Info meinte die nette dame, wenn noch was ist dann bekommen Sie es zugeschickt.

Tomcat1982
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Ohoh

Beitrag von Tomcat1982 » 27.01.2011 09:25

User: Tomcat1982
Fahrzeug / Modell: Touran EcoFuel
Baujahr: 06/2006
Probleme GDR bei Kilometer: 95.000
Typ alter GDR: mechanisch
Datum Austausch: ?
Typ neuer GDR: ?
Kulanz / Garantie: Wenn keine Kulanz, keine Reparatur und Verkaufe das Auto in Einzelteilen bei EBAY!
Eigenanteil: hoffentlich 0€

Habe brav immer die VW Inspektionen Lückenlos durchgeführt...wenn es keine Kulanz gibt (will max. 500€ bezahlen) ist das mein letzter VW gewesen!

Werde den Beitrag editieren, sobald ich neues weiß...habe am 03.02. Werkstatt
Termin.

Wenn ich das so lese...bin ich froh das ich erst jetzt nach 4,5 Jahren und 95TKM diese Probleme habe...wobei ich ja die 4 Jahre Garantie habe.

VG
Timo

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BETEP
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GDR ausgetausch

Beitrag von BETEP » 04.02.2011 16:21

User: BETEP
Fahrzeug / Modell: Touran 1T EcoFuel 2.0
Baujahr: 07.2007
Probleme GDR bei Kilometer: 55 000 Km
Typ alter GDR: mechanisch
Datum Austausch: 03.02.2011 ( 60555km )
Typ neuer GDR: elektronisch
Kulanz / Garantie: 1425,38 € Material 100% / Arbeit 50 %
Eigenanteil: 411,07€

Tomcat1982
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Editieren nicht möglich

Beitrag von Tomcat1982 » 08.02.2011 08:57

Hallo,

mein GDR wurde nun von Mechanisch auf Elektrisch gewechselt incl. neuer Einblassdüsen. Der GDR war auch sogar undicht!

Das Auto reagiert jetzt ganz anders wieder auf die Temperaturen (startet mit Benzin eher und springt erst wesentlich später auf GAS um) und das Umschalten selbst spürt man garnicht mehr...nur an der Anzeige und der besseren Leistung merkt man es.

Leider (lach...zum Glück) steht die Rechnung noch aus. Laut Bearbeiter beim VW Zentrum Lübeck kommen wohl 400€ Eigentanteil raus ca. würde sich ja mit den anderen Posts hier decken dann.

Leider kann ich meinen Eintrag nicht mehr selbst editieren.

Ich werde das aber beim Mod anstossen lassen, sobald ich die Rechnung habe.

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Eginhard Wichmann
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Wechsel des GDR

Beitrag von Eginhard Wichmann » 09.02.2011 14:21

Also mein mechanischer GDR hat ja bisher brav durchgehalten, mich interessiert nun (zur Vorbeugung?!) WANN hier der GDR gewechselt wurde (Bauhjahr, km-Stand) und wie sich das VW Werk verhielt.
DANKE!
Gruß
Eginhard

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