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Was bringen CNG Zündkerzen?

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Ex-User1



Anmeldedatum: 10.01.2011
Beiträge: 42

BeitragVerfasst am: 19.05.2012 18:48 Beitrag speichern    Titel: Was bringen CNG Zündkerzen? Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hallo,
so jetzt ist bei meinem Arosa ein Wartungsintervall dran.
Meine Frage an euch was bringen die CNG Zündkerzen?
Außer das sie 4 mal so teuer sind?
Hat jemand Erfahrungen- ratet ihr dazu oder eher davon ab?
Bin für Infos sehr dankbar.
Euer Shagy
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Bassmann
Site Admin


Anmeldedatum: 24.04.2006
Beiträge: 29253
Wohnort: Zu hause.

BeitragVerfasst am: 19.05.2012 19:13 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hi!

Davon halte ich überhaupt nix. Bau die Serienkerzen ein, stell die Elektroden um 0,1mm enger, dann hat es die Zündanlage auch einfacher.

MfG Bassmann
_________________
13 Zylinder, 4,25 Liter Hubraum, aber verteilt auf 2 Autos und 2 Motorräder:
Golf4 Kombi 1.6l autom. mit CNG-Nachrüstung, ca. 10€/100km
Polo4 9N3 united 1.4l 5-Gang mit CNG-Nachrüstung, ca. 8€/100km
(jeweils incl. Luxusbrühe)
Motorräder: 644ccm Suzuki Freewind (Eintopf), 600ccm Yamaha Fazer
Wenn ein einziger Baum umfällt, macht das mehr Lärm, als wenn ein ganzer Wald wächst.
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Ex-User1



Anmeldedatum: 10.01.2011
Beiträge: 42

BeitragVerfasst am: 20.05.2012 11:19 Beitrag speichern    Titel: Danke Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Danke für die Info Bassmann,
na dann nehme ich natürlich die Günstigeren und den 10tel mm bekomme ich schon hin.
Allzeit gute Fahrt Glücklich
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Ehrentraut



Anmeldedatum: 29.06.2005
Beiträge: 434
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BeitragVerfasst am: 23.05.2012 12:19 Beitrag speichern    Titel: Zündkerzen Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hallo,

ich kann die LPG1 von NGK nur empfehlen,
sind zwar in der Tat sehr teuer,
aber laufen bei mir schon seit km 127000,
jetzt ca 214.000 km, also knappe 90.000 km.

So spare ich mir das umständliche Wechseln (mit Einzelzündspulen).

Vorher hatte ich Platin-Kerzen gefahren, die sahen nach 50.000 km auch noch gut aus, waren wesentlich günstiger.

Nach Aussage von NGK sollte ich einen Wärmewert höher verwenden,
da der Verschleiß dann geringer ist.

Wenn hingegen vorzugsweise Stadtverkehr gefahren wird,
sollte es der normale Wärmewert sein.

Gruß

Peter
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Mia



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Beiträge: 41
Wohnort: Mannheim

BeitragVerfasst am: 23.05.2012 20:26 Beitrag speichern    Titel: Re: Zündkerzen Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Ehrentraut hat Folgendes geschrieben:
... also knappe 90.000 km...

dann solltest du jetzt aber bald wechseln, da die "nur" 90tkm "haltbarkeit" haben Zwinker

Lg, Mia
_________________
Alles auf auf Start und dann mal neu beginnen ...
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Ehrentraut



Anmeldedatum: 29.06.2005
Beiträge: 434
Wohnort: 33142 Büren

BeitragVerfasst am: 24.05.2012 08:01 Beitrag speichern    Titel: Haltbarkeit Zündkerzen Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Guten Morgen,

warum sollte ich die Zündkerzen wechseln, wenn sie noch laufen,
die werden sich schon melden, wenn sie am Ende sind.
Die Zündanlage ist ja mit diversen Überwachungsfunktionen ausgestattet,
und da merkt man dann schon, wenn es Zeit wird, zu wechseln.

Bis dahin,

besten Gruß

Peter
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dridders



Anmeldedatum: 17.11.2005
Beiträge: 6244
Wohnort: Weidenbach

BeitragVerfasst am: 24.05.2012 11:44 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Ja, und bei einer Venturi-Anlage merkt mans ggf. am Backfire incl. seinen Folgen wenn die Zuendanlage hinueber ist.
_________________
Mondeo Turnier Mk2 3.0 CNGPL und Mondeo Turnier Mk3 3.0 CNGPL / Scorpio 2.3 CNGPL (es war einmal...)
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Ehrentraut



Anmeldedatum: 29.06.2005
Beiträge: 434
Wohnort: 33142 Büren

BeitragVerfasst am: 02.06.2012 21:53 Beitrag speichern    Titel: Zündkerzen nach 89 Tkm Erdgasbetrieb Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Guten Abend,

habe heute dann doch mal die 4 Kerzen gewechselt,
ebenfalls wieder die LPG1 verwendet.
Diese waren von 127 T bis 216 Tkm in Betrieb.
Ohne jegliche Auffälligkeiten.
Nach dem Wechsel kommt es mir vor, als wenn der Motor im Teillast-Bereich besser am Gas hängt, kann aber auch Einbildung sein...
Die Kompressionswerte der Kolben liegen bei 12, 12, 11, 12 bar (1,2,3,4 vlnr),
gemessen in noch relativ warmem Zustand.
Hier mal ein paar Bilder von den Kerzen.
Der Elektrodenabstand war bei den alten Kerzen bei 0.75mm, bei den neuen 0.7mm, gemessen mit einer Fühlerblattlehre.

Hier ein paar Fotos von den Kerzen:





Die sehen doch noch ganz gut aus, werden also auch aufbewahrt.

besten Gruß

Peter
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